近日，小米创始人雷军再次开启了一场备受瞩目的直播活动。与以往不同，这次他将直播地点选在了车内，从北京一路驾驶至上海，全程持续约十五个小时。此次直播的主要目的是通过实际测试，回应外界关于车辆“中间只充一次电”的质疑。
在直播前一天的评论区，有网友预测直播结束后可能会出现大量负面报道。对此，雷军以一连串捂脸表情回应，并坦言：“不能因为有黑稿，我们就不说话了！”这一表态被外界解读为雷军以实际行动反击负面舆论，展现出不惧争议、坚持发声的态度。
为了这场直播，雷军凌晨4点多便起床准备，5点多出门，6点抵达工厂，6点半正式开启直播。他形容此次直播“超变态超疯狂”，并透露自己承受着巨大压力，甚至因此睡不好觉。直播过程中，他多次提到最大的心理负担是“不能说错话”，担心被别有用心的人断章取义。
雷军表示，过去一年小米长期面临负面舆情，若因害怕被黑而选择沉默，反而可能引发更多误解。因此，他决定从今年年初开始主动站出来，通过直播等方式认真介绍产品，让公众更全面地了解小米。
针对续航测试的目标，雷军解释称，行业内宣传的续航里程通常基于标准工况，而实际驾驶中因路况、气温等因素，续航必然会有所减少。此次直播通过全程无剪辑、实时公开数据的方式，展示车辆在真实高速场景下的续航表现，力求为消费者提供更透明的参考。
当被问及小米汽车是否会走性价比路线、推出10万元以下车型时，雷军明确表示，未来5到10年内小米汽车没有此类计划。他进一步分析称，当前油价高企，燃油车每月加油费用可能超过千元，而电动车充电成本低且维护简单，长期使用能节省大量开支。若选择分期付款，电动车的月供甚至可能与燃油车的油费相当。
直播中，雷军还回应了“营销大师”的标签。他直言，某些友商称他为“营销大师”实为“阴谋诡计”，试图让公众认为小米的成功源于营销而非产品本身。他强调，自己坚持直播并非为了说服黑粉，而是希望让不了解小米的人看到真实的产品和技术。
谈及去年一度抗拒直播的原因，雷军坦言，当时负面声音较多，但最终还是决定站出来发声。他认为，作为企业负责人，有责任在争议中传递真实信息，避免公众被片面言论误导。
