在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站的赛场上，中国摩托车品牌张雪机车创造了历史。其车队连夺两个回合冠军，一举打破欧美日品牌对该赛事长达数十年的垄断，成为首个在这项顶级赛事中登顶的中国品牌，这一成就引发了全球摩托车界的广泛关注。
凭借这一辉煌战绩，张雪机车的创始人张雪迅速成为焦点人物。他亲民的产品路线与亲力亲为的创业风格，让网友们将他与知名企业家雷军相提并论，称其为“摩托车圈雷军”，其创立的品牌也被赞誉为摩托车圈的“小米”。面对这一称呼，张雪坦言这是网友的自发评价，他非常敬佩雷军始终冲在一线、坚持团队扁平化管理的做事方式，认为企业做到如此规模还能保持这样的状态十分了不起。
尽管在行业内取得了巨大成功，身价上亿，但张雪的生活却极为朴素。他从未为自己购置过任何奢侈品，至今仍在使用一部售价两千多元、屏幕已损坏的华为nova手机，且一直懒得更换。在他心中，摩托车并非单纯的商业项目，而是他穷尽心力坚守的工艺追求。
张雪对摩托车的这份执着，源于他年少时的经历。他出生于湖南怀化麻阳县的农村，14岁便辍学进入摩托车修理铺当学徒，从此与机车行业结下不解之缘。2006年，19岁的他为了争取进入职业车队的机会，在湖南卫视节目组采访结束后，骑着一辆破旧摩托车冒雨穿越泥泞山路，狂奔100多公里追逐采访车。正是这份孤注一掷的执着，让他拿到了改变人生轨迹的车队入场券。
这种认死理的性格，贯穿了他的整个职业生涯。在创业前的职场经历中，他常因产品设计理念与团队产生分歧，甚至自嘲当年“把公司里的同事、领导甚至老板都怼了个遍，就像个职场傻X一样”。但他并非空口辩驳，面对领导不认可的设计方案，他会嘴上应下，然后利用同事午休的2小时赶制出实物模型，用实际成果证明自己的想法。
在张雪看来，最值得敬畏的是始终全力以赴的状态。他举例说：“你能想象马斯克这么有钱、这么厉害，还睡车间？这很恐怖的。比我们优秀这么多的人还比我们更努力，那我们有什么理由不努力呢，有什么理由躺平呢，是吧？”
