海鸥住工（002084.SZ）近日因控制权变更引发市场关注。8月24日，该公司股价涨停，最终收于3.95元/股，总市值达25.52亿元。此次股价异动与公司控股股东中馀投资有限公司与博泰车联（02889.HK）签署的股份转让协议密切相关。
根据协议内容，中馀投资拟将其持有的1.29亿股海鸥住工股份（占总股本的20%）转让给博泰车联，交易对价约8亿元，折合每股6.19元。这一价格较海鸥住工停牌前最后一个交易日（8月14日）的收盘价3.59元/股溢价约72%。交易完成后，博泰车联将成为海鸥住工的控股股东，其创始人应臻恺（又名应宜伦）将取代唐台英、戎启平成为公司实际控制人。
公开资料显示，海鸥住工主营业务涵盖装配式整装厨卫空间的全品类部品部件研发、制造与服务，产品包括高档卫生洁具、陶瓷、浴缸、淋浴房等。然而，公司近年来业绩持续承压。财报数据显示，2023年至2025年，海鸥住工分别实现营收29.04亿元、28.54亿元和26.21亿元，同期归母净利润连续亏损，金额分别为2.33亿元、1.24亿元和1.18亿元。2026年上半年，公司营收同比下滑11.09%至12.16亿元，归母净利润亏损扩大至3996.12万元，同比降幅达53.43%。
与此同时，中馀投资还计划向福清曜鸿企业管理合伙企业（有限合伙）转让3236.74万股海鸥住工股份（占总股本的5.01%），转让单价同样为6.19元/股，总价约2亿元。福清曜鸿成立于2026年8月18日，仅比股份转让协议签署日期早三天，其执行事务合伙人为上海浦超企业管理有限公司。股权穿透显示，福清曜鸿背后有盛石资本的身影，后者是上海国盛（集团）有限公司联合社会资本设立的专业资产管理机构。
福清曜鸿的合伙人结构颇为复杂，包括成都榛樾电子科技有限公司（出资比例49.90%）、三锋控股管理有限公司（出资比例38.67%）、向思龙（出资比例4.99%）。其中，三锋控股的最终受益人为曹晖——福耀玻璃（600660.SH；03606.HK）现任董事长、有“玻璃大王”之称的曹德旺之子。天眼查信息显示，福清曜鸿与福清易道大咖信息技术有限公司注册地址相同，后者由三锋控股实际控制。
博泰车联作为此次收购的主角，成立于2009年，是国内智能座舱领域的头部企业，主营业务为智能座舱解决方案。2025年9月30日，博泰车联在港交所主板挂牌上市，客户涵盖一汽、东风等车企，后者同时也是其股东。根据高工智能汽车研究院数据，2025年博泰车联在中国市场25万元以上中高端价位自主品牌乘用车前装标配座舱域控的市场份额排名第一。不过，公司财务状况并不乐观：2025年实现营业收入35.10亿元，同比增长37.26%，但归母净利润亏损高达10.93亿元，较2024年的5.41亿元亏损进一步扩大。
对于此次收购，博泰车联承诺36个月内不会通过上市公司重组上市或注入关联方资产。公司表示，交易是其“软硬芯云”战略布局的延伸，旨在将智能汽车领域的技术积累拓展至智能家居等终端场景，构建“车家一体”生态。同时，博泰车联计划利用自身运营管理经验和产业资源，协助海鸥住工实现业务升级，提升核心竞争力。
值得注意的是，博泰车联近期资本动作频繁。8月7日，公司公告拟以不超过14亿元收购成都明夷电子科技股份有限公司约70%股份，跨界进入芯片设计赛道。成都明夷是一家专注于高性能通信芯片开发的Fabless企业，产品涵盖高速光电芯片、高性能模拟芯片及模组等。此次收购被视为博泰车联“软硬芯云”一体化战略的重要一环。
曹晖与博泰车联的交集可追溯至今年4月。当时，博泰车联公告与三锋控股订立认购协议，以每股127.35港元的价格向三锋控股定向发行89.60万股新股，总对价约1.14亿港元。募资用途中，约60%用于AI技术应用、产品研发及业务拓展，剩余40%用于营运资金。根据公告，三锋控股的最终受益人为曹晖，其自2015年5月13日起担任三锋控股董事职务。
公开资料显示，曹晖出生于1970年，1989年加入福耀玻璃，从基层岗位起步，历任三益发展有限公司相关职务、福耀北美玻璃工业有限公司总经理、福耀玻璃总经理、副董事长等职。2015年，曹晖辞职创业，成立三锋控股及福建三锋控股集团有限公司，从事高端汽车配件供应链业务。2018年，福耀玻璃旗下子公司以2.24亿元收购三锋集团，曹晖重新回归福耀玻璃。2025年10月，曹德旺辞去福耀玻璃董事长职务，曹晖接棒出任董事长、法定代表人及董事局战略发展委员会主任，曹德旺则被委任为终身荣誉董事长。
