4月17日晚，雷军完成了一场从北京至上海的长途续航测试，驾驶小米最新SU7车型顺利抵达上海目的地。此次测试全程1313公里，车辆满电出发，中途仅充电一次，最终抵达时剩余电量3%，预估续航里程尚有19公里。测试期间，雷军通过直播形式全程记录，直播时长近15小时，引发广泛关注。
雷军在直播中透露，这是他第五次亲自参与北京至上海的长途续航测试。他解释称，此次选择全程直播，是为了回应去年年初测试小米新车时遭遇的争议。当时，他因表述“满电出发、中途仅充一次电”被部分网络账号断章取义，质疑其“吹嘘续航能力”，甚至引发持续数月的舆论风波。雷军坦言，这类不实指责对小米汽车品牌形象造成负面影响，也让车主和员工感到不公。“他们可以骂我，但不能否定车主的选择和团队的付出。”
据雷军介绍，面对外界质疑，小米内部曾讨论是否通过再次测试澄清事实。尽管全程直播风险极高——“连续说15小时话，难免有瑕疵，可能被断章取义”，但他最终决定接受挑战。“两天前我一咬牙决定，干就干了，反正干不死。”雷军笑称，若直播中不慎口误，会第一时间公开道歉，同时呼吁网友监督，避免历史重演。
此次测试中，SU7车型综合平均百公里电耗为14.6度，数据与官方宣传基本一致。雷军强调，真实路况下的续航表现需结合驾驶习惯、路况等因素综合评估，小米汽车始终以用户实际体验为核心，未来将继续通过实际测试验证技术可靠性。
