在博鳌亚洲论坛2026年年会“蓝色经济：海洋新动能与港航新未来”分论坛上，能源与交通融合发展的话题引发广泛关注。中国能建首席科学家、中国电力工程顾问集团有限公司董事长罗必雄指出，港航领域作为全球能源消耗的重要板块，每年二氧化碳排放量高达十余亿吨，减碳压力巨大，探索绿色转型路径迫在眉睫。
罗必雄以海岛能源开发为例，提出创新解决方案。他表示，海岛周边丰富的风电、光伏资源，结合岛内储能设施，不仅能实现海岛能源自给自足，还可打造成为“能源岛”，向外部输送清洁能源。这种模式将海岛从能源消耗终端转变为区域能源枢纽，为海洋经济绿色发展提供新思路。
针对海洋资源的高效利用，罗必雄进一步阐述，通过在岛上进行能源就地转化，可将海上风电用于合成氢、氨及甲醇等清洁燃料。这些燃料可直接为船舶和交通系统提供动力，形成“海上发电-岛上制氢-交通加注”的闭环产业链。他透露，中国能建已向海南省提交相关方案，助力海南自贸港打造绿色能源体系，未来高速公路将全面使用绿电和绿氢，绿氢还将作为工业还原剂广泛应用，推动能源结构深度调整。
