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小米YU7 GT刷新纽北纪录成“弯道之王”,雷军畅谈伟大旅程与自我成就

   时间:2026-05-22 00:39 来源:快讯作者:赵磊

小米集团在北京举办了一场盛大的新品发布会,正式推出小米YU7家族的全新车型——YU7 GT和YU7标准版。同时,小米还发布了小米17 Max旗舰手机、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro,以及米家扫拖机器人6 Max、米家空气净化器6 Max等多款人车家全生态新品。

YU7 GT被定位为“纯血GT”,由小米汽车欧洲研发中心的技术专家深度参与研发和调校。在发布会上,雷军宣布,选配赛道专业套装的YU7 GT以7分22秒755的成绩在纽北赛道超越保时捷、奥迪等品牌,成为“纽北最速SUV”。雷军表示,GT车型代表着适合长途旅行的高性能豪华车,YU7 GT不仅具备跑车级的性能和外观,还兼顾豪华舒适和长续航能力,适合长途旅行。

小米17 Max作为小米17标准版的全面升级版,在屏幕、续航、影像和性能体验上均有显著提升。该机型搭载了6.9英寸超级像素屏,配备8000mAh小米金沙江电池,首发徕卡2亿像素主摄,并搭载第五代骁龙8至尊版处理器,重新定义了“大屏标准版旗舰”。

在汽车领域,小米YU7家族实现了重大进化。全新推出的YU7标准版定价23.35万元起,而专为“伟大旅程”打造的YU7 GT定价38.99万元起。雷军表示,YU7 GT的意义不仅在于速度和续航,更在于旅途中所有美好的体验。他希望YU7 GT能陪伴每一位车主在人生旅程中成就更好的自己。

YU7 GT的动力系统由小米前后双电机组成,前电机为小米V6s Plus前驱版,后电机采用新一代超级电机V8s EVO,最高转速达28000rpm,峰值功率450kW。底盘方面,YU7 GT搭载了小米蛟龙底盘大师版,驾驶质感高级,弯道表现又快又稳。YU7 GT还配备了Ultra同款的赛道级制动系统,百公里制动距离仅32.9米,180km/h到0可连续10次制动无衰减。

在外观设计上,YU7 GT延续了家族化的十字大灯和光环尾灯,拥有长车头、跑车级宽体设计和超大的一体式前铲。车厘子红和火山灰两种新配色也备受关注。充电和续航方面,YU7 GT搭载101.7kWh三元锂电池,CLTC续航达705公里,支持897V高压快充。车内标配四座座椅按摩、超静谧座舱等豪华配置,以及700TOPS算力Thor芯片和激光雷达等智能化体验。

小米YU7家族的另一款新车YU7标准版,与特斯拉Model Y入门版相比,续航更长、充电更快,智能体验也更丰富。YU7标准版搭载73kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航643公里,采用752V碳化硅高压平台,15分钟可补能405公里。辅助驾驶系统方面,YU7标准版配备了700TOPS算力Thor芯片、激光雷达和4D毫米波雷达,并搭载最新版HAD智能辅助驾驶系统,终身免费使用。

小米还发布了多款高端科技家电新品。米家扫拖机器人6 Max清洁和越障能力更强大;米家空气净化器6 Max专为装修家庭设计,装修滤芯甲醛1小时去除率达99%;米家空调强劲风Pro系列1.5匹挂机风量达到1000m³/h,10分钟可降温9度;米家冰箱Pro法式平嵌508L采用双系统控温,物理隔绝零串味;小米电视S Mini LED 2026拥有千级分区、2000尼特亮度和288Hz刷新率,支持球赛多赛同看。

小米在核心技术领域的投入正在转化为市场竞争力。过去五年,小米在汽车、芯片、基座大模型和科技家电等领域完成了从0到1的关键跨越。小米宣布造车五年,已跻身国内纯电赛道第一梯队,并在纽北赛道多次刷新纪录。在芯片领域,小米成为全球第四家、中国大陆首家具备3nm芯片研发设计能力的科技公司。小米MiMo大模型也在全球权威测评平台上跻身开源模型并列第一。

 
 
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