小米在汽车赛事领域的布局正不断深化。近日，小米创办人雷军分享了中国汽车赛事30年来的显著变迁：1996年，珠海赛车场迎来中国首次汽车赛事，当时赛事由外国赞助商支持，使用的也是外国赛车；而到了2026年，同一场地将见证小米冠名的China GT赛事，小米SU7 Ultra安全车将领衔登场，展现中国汽车品牌的崛起。
今年早些时候，小米已与国内三大顶级汽车场地赛——China GT、CTCC、CEC正式签约。雷军在签约时表示，小米SU7 Ultra和YU7将分别作为官方安全车和医疗车参与赛事，为赛事安全提供保障。他强调，赛道是检验汽车品质和安全性的重要场所，通过赛道标准的打磨，高性能和高安全的理念将深深融入团队基因。
据外媒AutoEvolution报道，当地时间15日，一组小米SU7最新车型的路试谍照被曝光。这款新车被视为SU7 Ultra的“最极限”版本，定位为“赛道猛兽”，预计将以限量版形式推出，或命名为SU7 Ultra Extreme。从谍照来看，新车配备了多项醒目的空气动力学部件，包括巨大的后扰流板、大型鳍片以及用于减少气流扰动的后扩散器。车头造型更具攻击性，扰流翼片尺寸更大，前轮拱新增通风口，进一步提升了车辆的运动性能。
