近日，特斯拉与SpaceX这两家由埃隆·马斯克掌舵的科技巨头，因可能合并的传闻再度成为市场焦点。SpaceX总裁格温·肖特韦尔在接受CNBC采访时表示，尽管当前并未将合并列为优先事项，但她并未完全排除这一可能性，并强调两家公司正朝着“高度协同”的方向发展。
肖特韦尔指出，特斯拉与SpaceX的长期目标存在显著交集，例如在人工智能、芯片制造和太空探索等领域。她坦言：“若两家公司合并，或许能让埃隆的决策过程更高效。”不过，她同时强调，目前更专注于SpaceX的日常运营及其雄心勃勃的扩张计划，包括“星链”卫星网络的全球覆盖和“星舰”火星任务的推进。
市场对两家公司合并的猜测并非空穴来风。近年来，特斯拉与SpaceX已展开多项实质性合作。例如，双方共同推进的“Terafab”芯片制造项目规模达550亿美元，旨在为SpaceX的AI卫星、特斯拉自动驾驶出租车（Robotaxi）及人形机器人开发专用半导体。特斯拉还将其与xAI合作开发的Grok AI模型整合至车辆系统，而SpaceX今年2月与xAI合并后，特斯拉此前对xAI的20亿美元投资已转换为SpaceX股权。
财务数据进一步凸显了两家公司的体量。SpaceX近期完成史上最大规模私募融资，募资750亿美元，公司估值飙升至1.75万亿美元，超越特斯拉当前1.25万亿美元的市值。若合并成真，将诞生一家总估值超3万亿美元的科技巨擘，远超当前全球任何上市公司。
马斯克本人曾多次暗示有意精简其商业版图。目前，他同时担任特斯拉、SpaceX、xAI、Neuralink等多家公司的CEO，管理跨度极大。分析师认为，合并或可简化其决策流程，并实现技术资源的深度整合。不过，肖特韦尔的表态显示，这一设想短期内仍停留在讨论阶段，实际进展需观察两家公司核心业务的协同效果。
