今日，特斯拉对外分享了一则真实交通事故案例。一位名叫迈克尔的美国车主在路口等候红灯时，遭到后方车辆猛烈撞击。在这次程度较重的追尾事故当中，车辆车身结构充分发挥吸能作用，消解掉绝大部分撞击冲击力，最大限度保护了车内驾乘人员，车主本人并未受伤。碰撞发生后，车辆还触发应急机制，自动拨通紧急救援电话，为事故后续处置提供了保障。
基于这起真实事故案例，特斯拉正式对外宣布，旗下所有现款在售车型均将被动安全系统作为出厂标准配置。
官方表示，车辆安全始终是特斯拉产品设计环节中优先考量的核心目标，从车身结构到碰撞应急功能，都围绕驾乘人员的生命安全展开设计，把安全理念落实到每一台量产车型之上。
值得一提的是，特斯拉车辆此前已在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、Euro NCAP（欧洲新车评估程序）以及ANCAP（澳大利亚新车评估程序）的安全测试中多次获得五星安全评级。
在此之前，特斯拉就曾对外澄清，旗下不存在所谓“速成车”，强调整车生产制造有着完整严谨的流程标准。
不同于传统车企的经销商模式，特斯拉采用全套直营运营模式，买车、交付、日常维保、置换等全部服务链条都由品牌自有团队负责，销售、客服、维修技师均为品牌直属人员。品牌认为，强大的品牌实力搭配完整直营体系，能够给消费者购车、用车带来可靠保障，也是用户安心选择产品的重要支撑。
