近日，奥迪在中国市场的战略布局迎来重大调整传闻。据知情人士透露，奥迪正酝酿对南北奥迪业务进行重新分工，核心方案为一汽奥迪全面接管四环品牌燃油车与新能源车的销售业务，而上汽奥迪将逐步退出四环燃油车市场，集中资源发展专属新能源品牌AUDI。
目前，这一调整仍处于谈判阶段，尚未形成最终结论。上汽奥迪自2021年成立以来，初期以销售四环燃油车为主，旗下A5L Sportback、A7L等四款车型在售。2024年，奥迪与上汽联合开发专属电动车平台，并推出字母标AUDI新能源品牌，首款车型计划于2025年上市。与此同时，上汽奥迪官网已明确区分四环品牌与AUDI品牌，后者已推出E5 Sportback、E7X两款纯电车型，成为其重点发展方向。
从奥迪全球战略来看，南北奥迪的差异化分工早有规划。今年3月，奥迪全球CEO高德诺公开表示，与上汽的合作核心是推进AUDI新能源品牌发展，而与一汽的合作则聚焦四环奥迪业务。其中，燃油车将依托PPC平台扩大产品阵容，新能源车则基于PPE平台进行布局。
4月，奥迪与上汽进一步深化合作，签署新的战略合作协议，重点聚焦AUDI车型的研发，并计划在上海设立创新技术中心，以加强在新能源领域的合作。这一系列动作表明，奥迪正在加速推进其在中国市场的电动化转型。
针对此次战略调整传闻，上汽奥迪、一汽奥迪及奥迪中国三方均未作出官方回应。市场分析认为，若调整最终落地，将进一步理顺奥迪在中国市场的品牌与产品布局，有助于其更好地应对中国新能源汽车市场的激烈竞争。
