天津港（600717）近日发布2025年年度业绩报告，全年实现营业收入127.92亿元，同比增长5.98%；归属于母公司股东的净利润9.81亿元，同比下降1.30%；扣非后净利润达10.09亿元，同比增长3.49%。经营活动产生的现金流量净额为25.08亿元，较上年减少9.14%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.02元（含税）。
作为京津冀及三北地区重要的海上门户物流枢纽，天津港持续推进科技赋能战略。报告期内，公司研发投入达9734.88万元，同比增长2.40%，占营业收入比重为0.76%。尽管近五年研发投入复合增长率为-7.59%，但公司在智能防控、能碳管理、港口自动化等领域的创新成果显著。智能防控方面，PortGPT系统完成测试应用；能碳管理领域引入7大类12种新能源作业机械；传统集装箱码头自动化改造取得突破，2个泊位实现全流程自动化运营，散货自动化门机具备协同作业能力。
研发团队规模保持稳定，报告期末共有研发人员584人，较上年增加5人，占总员工比例11.84%。人员结构呈现多层次特征：30岁以下45人，30-40岁89人，40-50岁316人，50-60岁126人，60岁以上8人。这种年龄分布既保证了经验传承，又为技术创新注入活力。
数字化系统建设方面，全栈信创集装箱码头管控系统JTOS已在4家集装箱码头全面部署，件杂货一体化系统实现码头全覆盖，自动化场桥智能调度系统规模化应用。这些技术突破使天津港在货物吞吐量和集装箱吞吐量方面继续保持国内港口前列地位。
公司核心业务涵盖港口装卸、堆存、仓储及配套口岸服务，运营天津港相关泊位资源。在保持传统业务优势的同时，天津港正通过技术创新构建智慧港口生态体系，为区域经济发展提供重要支撑。市场分析人士提醒，投资者应充分认识投资风险，本文内容仅供参考，不构成投资建议。
