小米集团近日在北京举办了一场备受瞩目的技术发布会，正式推出了其造车计划中的第二套技术架构——小米昆仑技术架构。这一全新架构的发布，标志着小米在智能电动汽车领域的技术实力再上新台阶，也为小米汽车的产品线增添了新的亮点。
小米昆仑技术架构历时三年半精心打造，集成了小米昆仑平台、小米昆仑超级增程和小米昆仑全域安全三大核心技术。这一架构的推出，旨在解决当前大空间SUV市场存在的诸多痛点，如车内座位数量不足、后备箱容积有限、车内格局不合理以及座椅舒适度不高等问题。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米昆仑技术架构的目标是打造一款既拥有SUV的外观、驾驶性和通过性，又具备房车般超大空间和灵活布置的大空间之车。
基于小米昆仑技术架构，小米汽车推出了新系列“SKYNOMAD 小米澎程”，并亮相了两款新车：大七座旗舰增程SUV 小米澎程N90 Max和大五座四驱增程SUV 小米澎程N70 Max。这两款新车不仅在设计上独具匠心，更在空间利用、续航能力和安全性能等方面实现了全面升级。小米澎程系列现已开启预售，其中N70 Max预售价为25.99万元，N90 Max预售价为29.9万元，预计将于9月正式上市。
小米昆仑平台作为小米昆仑技术架构的核心，通过重新布置和优化后电驱、电池包、油箱等关键零部件，实现了从驾驶舱贯穿至后备箱的纯平地板，极大提升了空间排布的灵活性。同时，该平台还采用了后轮包位置弹簧和减振器分离设计、减振器角度调节和集成式H臂连杆悬架等创新技术，使得车内空间更加宽敞、规整。纯平地板、方正格局以及6根最长达到1938mm的长滑轨设计，让大空间增程SUV真正进入了“百变时代”。
在续航能力方面，小米昆仑超级增程系统以“大电池增程”为核心思路，自主研发了两款增程专用电池包，实现了最高505km的CLTC纯电续航，位列当前增程车纯电续航榜首。同时，全新定制的1.5T增程器经过重点开发和优化设计，带来了更出色的油耗表现。在小米昆仑超级增程系统的加持下，澎程N90 Max亏电油耗仅为6.26升/百公里，CLTC综合续航高达1705公里，支持多种汽油标号，用车成本更低。
安全性能方面，小米昆仑全域安全体系搭载了铠甲笼式车身，高强度钢和铝合金占比高达90.4%，并在16处关键位置使用了2200MPa小米超强钢进行增强。内嵌式防滚架、一体式热成型门环以及乘员舱前地板骨架等设计，进一步提升了车身的安全性能。小米汽车还推出了“小米龙甲电池体系”，该体系的安全标准远超国标，为电池安全提供了有力保障。
小米澎程系列在外观设计上也颇具亮点，整车姿态轻盈不显臃肿，全新的蜻蜓大灯和贯穿式立体星环尾灯极具辨识度。三款新配色远山青、蝴蝶谷蓝和火山灰不仅低调内敛、气场从容，而且更加耐看有层次。在空间利用上，小米澎程系列支持对坐模式、办公模式、小憩模式、大床模式等18种场景变化，所有可变场景及中岛、车门等都支持电动调节和小爱语音控制，为用户带来了前所未有的空间体验。
自2021年宣布进军智能电动汽车市场以来，小米汽车已经取得了显著的成绩。SU7和YU7两大爆款纯电车型累计交付超过70万辆，用实打实的销量成绩向市场证明了小米的实力。如今，随着小米昆仑技术架构的发布和小米澎程系列的亮相，小米汽车的产品线更加丰富多样，技术实力也得到了进一步提升。未来，小米汽车将继续坚持创新驱动发展理念，不断推出更多高品质、高性能的智能电动汽车产品，满足消费者日益多样化的需求。
