世界首富马斯克又有新动作，其旗下SpaceX公司正计划在德克萨斯州巴斯特罗普打造一座专业铸造厂，目标直指大型燃气轮机核心零部件——叶片与导叶的生产。这一消息经科技媒体披露后，马斯克本人在社交平台证实了该计划，并强调此举将使燃气轮机的上线周期大幅缩短，最多可提前18个月，他称之为“颠覆性的变革”。
燃气轮机作为高端装备制造领域的“明珠”，其技术门槛极高，尤其是叶片与导叶的制造。这些部件需在极端高温环境下运行，温度远超材料熔点，对铸造工艺的精度和稳定性要求近乎苛刻。目前，全球仅有四家企业掌握相关技术，形成高度垄断的市场格局，导致燃气轮机供应长期紧张，订单已排至2030年。
据摩根大通数据，今年第二季度全球燃气轮机订单量同比激增71%，创历史新高，总规模达38吉瓦。其中，美国市场占据近半份额，成为主要推动力。这一爆发式增长背后，是AI算力基建与电力结构转型的双重驱动。数据中心扩张带来的电力需求激增，使燃气轮机成为关键能源解决方案。
马斯克的布局并非仅限于燃气轮机。他透露，SpaceX与特斯拉正加速建设年产100GW的太阳能产能，但同时指出，天然气在未来数年内仍是补充太阳能的重要选项。这一表态反映出其对能源结构多元化的战略考量。为满足短期电力需求，马斯克还通过合作与收购扩大供应渠道，例如与对冲基金Fortress Investment Group合作，并收购移动涡轮机供应商APR Energy。
SpaceX的铸造厂计划已进入实质阶段。公司正在巴斯特罗普招聘多名高级工程师，涵盖运营、材料、自动化及编程等领域，职责包括工厂建设、生产线运营及高温合金加工等。摩根士丹利分析指出，该铸造厂不仅服务于燃气轮机市场，还将为SpaceX的Raptor火箭发动机提供涡轮泵铸件，实现技术协同。
开源证券分析认为，全球AI算力产业化正加速推进，超大规模数据中心建设进入高峰期，直接拉动算力用电需求。燃气轮机凭借其高效、灵活的特点，成为满足这一增量的关键设备，行业前景持续向好。
