清晨六点半，雷军驾驶新一代小米SU7开启了一场跨越北京至上海的长途续航测试直播。这场总里程达1265公里的行程中，车辆仅需中途补能一次。截至直播时段，测试车已行驶259公里，仪表盘显示剩余电量58%，续航表现引发网友热议。
在直播互动环节，雷军首次公开回应"营销大师"的争议标签。他坦言这个标签背后暗藏玄机："有人刻意将小米汽车的成功归因于营销，试图淡化我们在产品品质和技术研发上的投入。这种看似褒奖的说法，实则是对团队努力的否定。"据其透露，过去一年他因这类舆论压力一度回避公开活动。
针对外界对测试工作的质疑，雷军特别强调研发体系的重要性："从零下40度的极寒测试到50度高温考验，从海拔5000米的高原验证到长距离续航实测，这些环节都是研发链条中不可或缺的核心部分。"他展示的测试视频显示，小米汽车团队在极端环境下进行了超过200项专项验证。
"今年初我做了很长时间的心理建设才决定直面公众。"雷军表示，尽管知道争议不会因此消散，但团队更关注如何向用户传递真实信息："我们不需要说服所有质疑者，而是要让相信我们的用户更坚定，让观望者看到事实。"据直播画面显示，测试车在高速路段保持120km/h时速时，电耗维持在16.8kWh/100km左右。
