【发现者网】3月26日消息，捷尼赛思近日正式进军高性能领域，其引领者正是传奇车手Jacky Ickx。此次重大举措中，备受瞩目的GV60 Magma概念车也正式亮相，标志着该品牌在打造高性能车型方面的决心与实力。据了解，捷尼赛思计划依托现有产品矩阵，推出一系列高性能车型，力求在美学与性能上实现双重突破，GV60 Magma概念车便是这一计划的重要成果。
GV60 Magma概念车是一款基于捷尼赛思GV60打造的纯电中型跨界SUV，新车在E-GMP纯电平台上进行了电池与电机配置的升级，从而展现出卓越的性能潜力。这一升级不仅提升了车辆的续航能力，更使其在加速和操控方面表现出色。
据发现者网了解，GV60 Magma概念车在外观设计上独具匠心，兼具时尚与运动特质。新车采用了家族标志性的双层分体式前大灯设计，赋予车辆极高的辨识度。同时，主进气口上方的三个气孔不仅提升了车辆的视觉效果，更为其提供了额外的冷却效果。车身侧面的流畅线条与上扬的车窗下沿相互呼应，使车尾呈现出动感的coupé造型。此外，隐藏式门把手、面部识别和指纹识别系统的应用，不仅提升了车辆的科技感，更为用户带来了便捷的使用体验。
在细节处理上，GV60 Magma概念车同样表现出色。车辆配备了护翼以加强前轴下压力，大面积挡泥板和集成式轮拱设计则有助于减少动能消耗并提升冷却效率。21英寸钛银轮圈集成了空气流通盘，有效冷却刹车系统，为车辆提供了出色的制动性能。尾部设计圆润饱满，溜背造型与硬核扰流板相得益彰，分体式尾灯造型犀利且与前灯相呼应，使整车看起来更加协调统一。
在动力方面，GV60 Magma概念车表现出强劲的动力性能。在Boost模式下，新车0-100km/h加速仅需3.9秒即可完成，展现出其卓越的性能实力。此外，新车还采用了前麦弗逊后5连杆悬架系统和大容量电池组等先进技术配置，使其在续航里程和充电速度方面均表现出色。CLTC工况下续航里程可达645公里并支持快速充电技术，为用户提供了更加便捷的使用体验。
