【发现者网】11月3日消息，汽车博主 @罗松松近日在微博上爆料，他采访了赛力斯汽车的高管，揭示了一系列关于赛力斯汽车的重要信息。
此次采访聚焦于赛力斯汽车的问界新 M7 车型，并且探讨了工厂产能和未来规划。据了解，赛力斯高管透露，问界新 M7 车型计划在11月实现两万辆的交付目标，并着力在年底之前清理掉目前积压的订单。
在谈及新旧两款M7之间的差异时，赛力斯方面透露，新款M7与老款M7的零部件通用率高达60%。此外，新车的研发投入高达5亿元，其中许多资金用于提升车辆的隐形品质，强调了赛力斯在产品品质方面的执着追求。
关于产能问题，赛力斯高管表示，与其他车企逐渐提升产量不同，赛力斯采取了“垂直上量”的策略。此外，他们计划在第三工厂实现“柔性制造”，如果新M7继续保持高销量，不排除在该工厂同时生产M9和新M7两款车型。然而，暂时没有考虑收购第三方产能的计划。
根据之前的报道，赛力斯汽车在10月的销量达到了14506辆，同比增长了20.41%。与此同时，AITO问界汽车宣布将于2023年10月交付新车12700辆，其中问界新M7的交付数量高达10547辆，单一车型在一个月内突破万辆，创下历史新高，问界汽车全系车型的10月预订量达到了57829辆。
