【发现科技】5月11日消息，据悉，特斯拉的4680电池生产计划又出现了波折。作为特斯拉的重要合作伙伴，日本松下近日宣布将推迟4680电池的商业化生产进程，原因是性能有待继续改进。松下在财报会议上预计最快2024年4月到9月期间才能够量产4680电池。
去年7月，特斯拉确认搭载4680电池组的Model Y在美交付，这距离4680电池首次官宣已过去两年时间。据特斯拉方面透露，截至去年12月，特斯拉共生产86.8万块4680电池。然而，目前仍然只有特斯拉自己生产和销售这种大型圆柱电池。
据发现科技了解，松下于2021年10月开发出了4680电池样品，并投资7亿美元在日本建设生产线。去年，松下向特斯拉出样4680电池，当时预计2023年可以量产。然而，如今松下宣布计划推迟，这意味着特斯拉需要依靠自己来降低4680电池成本，并且特斯拉的产能也将受到限制。
特斯拉方面曾表示，4680电池的单体能量相比于2170电池提高了5倍，车辆行驶里程也提高了16%。而功率输出提升了6倍，同时密度更高，只需950个电芯就能组成电池组，能量密度约为330Wh/kg。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%。此外，4680电池还采用了激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，从而使电池的热稳定性更高。
