【发现财经】5月5日消息，近日特斯拉全球开打价格战，美国版Model Y降价8.8万元，中国国产车型最高降幅达4.8万元，价格创下历史新低。面对特斯拉的价格攻势，其他车企被迫跟进，其中包括美国车企福特。但是，福特在价格战中遭受了相当大的损失。据福特汽车公布的数据显示，其2023年一季度的电动车业务利润率为-102%，销量环比下降60%。
据发现财经了解，为了降低成本并提高利润率，福特暂时停止了野马Mach-E电动车的生产，并对该车型的价格进行了下调。福特汽车首席财务官John Lawler表示，由于大宗商品成本上涨，Mach-E的利润已被抹去。福特电动汽车部门首席客户官Marin Gjaja也表示，福特汽车正在努力提高Mach-E的利润率。他不愿透露该车型现在是否已经盈利，但强调福特绝对想赚钱，正在永久性地重新设计车辆以降低成本。
在特斯拉的价格攻势下，福特的电动车业务遭遇了巨大的亏损。如果保持现有产量，福特预计其利润率将只有约-40%，而不是正常水平的约100%。因此，福特正在采取措施提高Mach-E的利润率，包括重新设计车辆、降低成本等。
当前，电动车市场正面临着激烈的竞争，尤其是特斯拉的强势入侵，使得其他车企在价格战中难以立足。福特电动车业务的亏损情况也提醒了业内人士，市场规模增长并不代表利润增长，对于车企来说，降低成本和提高利润率才是生存和发展的关键。
