【发现者网】12月15日消息，近日，MG5在澳大利亚ANCAP的碰撞测试中遭遇了严重的挫折，获得了最糟糕的零星评价，成为自1993年以来，第三款获得零星评级的汽车之一。
根据ANCAP公布的信息，2023款MG5在多项碰撞测试中表现不佳，成绩严重不及格。在成员保护方面，MG5的得分仅为37%，车内儿童安全保护为58%，行人保护为42%，安全辅助系统得分更是仅为13%。综合评估结果显示，2023款MG5在本轮碰撞测试中获得了零分评级。
在成员保护方面，MG5在正面偏移(MPDB)测试中未能提供足够的保护，对驾驶员头部的保护不到位，对驾驶员胸部的保护也存在问题，被评定为差。此外，碰撞测试还发现，车辆仪表板中的部分结构可能对驾驶员造成潜在伤害，唯一的亮点是对前排乘客头部的保护被评为“良好”。
而在行人保护方面，MG5的自动紧急制动系统(AEB)在行人测试场景中表现不佳，只能在大多数白天情况下避免或减轻碰撞事故发生，而在夜间场景中性能极为有限，甚至无法在转弯时识别行人。
对此，ANCAP首席执行官Carla Hoorweg表示，MG对当今消费者对安全的期望进行了误判，这一事件明确提醒我们，并非所有汽车都能提供相同水平的安全性，即使是全新车型。
据发现者网了解，MG5于去年11月正式上市，作为MG品牌的入门级轿车，价格区间为6.79万元至10.49万元。然而，澳大利亚的测试要求似乎过于严格，MG名爵汽车的高层曾在今年8月接受澳洲媒体采访时表示，ANCAP碰撞测试的要求过高，与MG品牌打造亲民车的理念不符。然而，令人意外的是，除了ADAS系统外，MG5在车内成员保护和儿童保护方面都表现不佳，离获得“五星安全评级”还有相当大的差距。这一测试结果无疑对MG5的市场前景带来了不小的挑战。
